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YZF-J4壓力操縱閥

 加入時(shí)間:2018-5-24 10:46:29  

一、概述
     YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉化為電信號的發(fā)訊裝置,專(zhuān)門(mén)用來(lái)控制換向閥的換向,安裝在公稱(chēng)壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線(xiàn)干油集中潤滑系統兩條供油主管道的末端。

二、技術(shù)參數

型  號

公稱(chēng)壓力
MPa

調定壓力
MPa

壓力調整范圍 
MPa

公稱(chēng)通徑
DN

行程開(kāi)關(guān)

重量
kg

型號

電流
A

電壓
V

行程

YZF-J4

10

4

3.5-4.5

10

LX3-11H

6

AC500

9±1

2.7

    使用介質(zhì)為錐入度 265~385(25℃,150g)1/10mm 的潤滑脂(NLGI0#~2#)

三、外形尺寸


四、型號說(shuō)明


五、工作原理
     壓力操縱閥的閥體和行程開(kāi)關(guān)安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左(右)腔,此時(shí) 右(左)腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達到 3.5~4.5MPa 時(shí),活塞克服彈簧力的作用向右(左)運動(dòng),使行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)閉合,發(fā)出信號控制電磁閥換向,反之,反向運動(dòng)完成一次循環(huán)工作。

六、使用說(shuō)明
     1、壓力操縱閥應安裝在通風(fēng)、干燥,便于觀(guān)察,且無(wú)運動(dòng)機構干涉的部位。
     2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
     3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器,使閥內的潤滑脂得到更新。